Transport & Logistik

Liberalisierung und Globalisierung bestimmen aktuell die Entwicklung des Transport- und Logistikmarkts

In den vergangenen Jahren hat sich der Hang zur Liberalisierung und der Druck zur Konsolidierung in den Bereichen Transport und Logistik spürbar erhöht. So hat die Liberalisierung das Marktumfeld unterschiedlicher Branchen maßgeblich mitbestimmt und ist spätestens nach den Privatisierungen der Deutschen Lufthansa (Transport) und der Deutschen Post (Logistik) kein Fremdwort mehr.

Einhergend mit der Öffnung ehemals reglementierter Märkte hat sich der Konsolidierungsdruck in einzelnen Branchen unterschiedlich stark entwickelt. Im Luftverkehr beispielsweise sind neue Wettbewerber entstanden (Ryanair, Air Berlin), während alte Wettbewerber vom Markt verschwunden sind bzw. aufgekauft wurden (LTU, DBA). Darüber hinaus hat der massive Anstieg der operativen Kosten (v.a. Treibstoff) viele Fluggesellschaften zum Umdenken veranlasst. So haben sich die Gesellschafter von Tampa Cargo S.A., Kolumbien, im Frühjahr 2008 zum Verkauf an Avianca S.A., Kolumbien, entschieden. HSH Corporate Finance hat hierbei die Gesellschafter von Tampa Cargo S.A. beim Verkauf exklusiv beraten.

Im straßen- und schienengebundenen Personennahverkehr haben in den letzten Jahren internationale Spieler verstärkt den deutschen Markt erobert und Marktanteile hinzugewonnen. Zu nennen sind hierbei Arriva (GB), Veolia (F), Transdev (F) und FirstGroup (GB). Dabei hat sich das Marktumfeld für private mittelständische Unternehmen verschärft und dazu geführt, dass viele mittelständische Gesellschafter ihr Unternehmen an größere Marktteilnehmer verkauft haben. In diesem Zusammenhang hat HSH Corporate Finance die Gesellschafter der Autobus Sippel GmbH (2005) und der Verkehrsbetriebe Bils GmbH (2006) erfolgreich bei dem Verkauf ihrer Gesellschaftsanteile an das britische Transportunternehmen Arriva plc beraten.
Aber auch kommunale Verkehrsunternehmen haben auf das Expansionsverhalten ihrer internationalen Konkurrenz reagiert. So hat die Hamburger Hochbahn im Jahr 2007 dem australischen Infrastrukturinvestor Babcock & Brown den Einstieg in ihre Expansionsholding BeNEX ermöglicht. HSH Corporate Finance hat die Hamburger Hochbahn bei dieser Transaktion als Berater exklusiv begleitet.

Während der Transportmarkt in Deutschland vor allem durch die Liberalisierung gekennzeichnet war, wurde die Logistikbranche verstärkt durch die Globalisierung der Märkte und den Trend, weltweite Netzwerke aufzubauen, geprägt. Dabei haben es die dominierenden Wettbewerber in der Logistikbranche trotz ihrer Größe und globalen Präsenz nicht geschafft, signifikante Marktanteile am gesamten Logistikmarkt aufzubauen. Obwohl die Konsolidierungswelle in dieser Branche schon seit längerer Zeit andauert und die großen Marktteilnehmer ihr Netzwerk durch Akquisitionen stetig ausbauen, ist mittelfristig nicht mit einem Ende der Konsolidierung zu rechnen. Auch in Zukunft wird weiterhin mit einer erhöhten M&A-Aktivität in der Logistikindustrie zu rechnen sein, wobei Asien eine immer bedeutendere Rolle spielen wird. Auf diesem Markt ist HSH Corporate Finance mit einem Team von ausgewiesenen Logistik-Spezialisten vertreten.

HSH Corporate Finance ist für Sie der ideale Ansprechpartner bei M&A-Transaktionen im Bereich Transport und Logistik. Sprechen Sie uns bitte an und informieren Sie sich gerne ausführlich über unsere Referenzen in diesem Sektor.